martes, julio 28, 2009

Ni para arreglar pinchazos de bicicleta

Este domingo después de ver como se acaba la carrera de Alonso, mi tío decía que al mecánico lo deberían echar y que no lo iba a contratar nadie ni para reparar pinchazos de bicicletas. Aquello quedó en una broma y por supuesto apagamos la tele porque no íbamos a ver ganar a Hamilton. Era otra más que hace el equipo Renault que esta un poco gafado con el tema del cambio de ruedas.

Horas más tarde, leo los periódicos y veo que lo que pasaba simplemente por la pifia de un mecánico se convierte en una sanción de la FIA a Renault. No correrán ninguno de los dos pilotos!!

Supuestamente y a falta de que la FIA lo pruebe y Renault se defienda, el equipo dejo conscientemente a Fernando salir del pit line sabiendo que la rueda podría no estar bien asegurada. Viendo las imágenes se ve como el piloto hace un gesto raro al arrancar Alonso, empujando con la mano el tapacubos, cabe esperar entonces que el mecánico tuviera dudas, el mecánico lo tiene que comunicar al ingeniero de Alonso, y supongo que este no podrá tomar una decisión sin tener en cuenta a Briatore. ¿ Cuanto tiempo puede llevar esto? Poco, pero ¿cuanto tardó Alonso en darse cuenta del problema y apartarse de la trazada?. Se dio cuenta en la primera curva, por tanto es posible que avisará él mismo antes de que le diera tiempo al equipo.

¿Donde está fijado el limite de tiempo para tomar una decisión de parar un coche? ¿Deberían pararse todos los coches a la minima posibilidad de que se rompa? Este año hemos visto muchísimos coches destrozados y han seguido hasta boxes pudiendo saltar piezas como también ha ocurrido. ¿ Por qué entonces Renault tiene que tomar una decisión en los poco mas de 10 segundos en los que se recorre el pit lane desde la parada hasta la salida a pista ?

La respuesta puede ser simplemente política la FIA se la tiene tomada a Briatore y a Alonso, al que le han jugado ya varias desde que está en la Formula 1. La FIA toma una decisión en contra del espectáculo y del circuito de Valencia, esperemos que las presiones de Eclesstone y los intereses privados en el circuito de Valencia hagan su efecto y la sanción se retrase, o que se haga como a McLaren se suspensa cautelarmente a expensas que los chicos se porten bien en el futuro...

Futuro que espero que para Alonso sea en Ferrarí.